Rumo a União Norte Americana?

Regime de  Nova Fronteira já está tomando forma na parceria EUA-Canadá para o Próximo Nível

 Dana Gabriel 

10 de outubro de 2012

   Além do negócio de Fronteiras anunciado em dezembro de 2011 representa o passo mais significativo no sentido de EUA-Canadá  cooperarem desde o NAFTA.  Planos de ação dupla são ainda  o de transformar o comércio, as relações de regulação e de segurança entre os dois países. Ao longo dos próximos anos, várias iniciativas transfronteiriças será lançada, com um começo como programas-piloto.Os EUA e Canadá lançaram o quadro de um regime nova fronteira que está tomando a sua parceria para o próximo nível e empurrando o continente mais perto de uma América do Norte totalmente integrada no perímetro de segurança.

O Departamento de Segurança Interna e Border Services Agency Canadá anunciou recentemente a Fase I piloto do programa de entrada / saída , que é parte da Beyond the Border plano de ação. Ele incluirá a recolha e troca de informações biográficas de nacionais de países terceiros, residentes permanentes do Canadá, e residentes permanentes legais de os EUA em quatro portos terrestres selecionados de fronteira de entrada. A ficha destacou como este, "é um passo importante que ambos os países avançar para um sistema de entrada / saída coordenada que vai reforçar fronteira e programas de imigração, policiais de apoio, e acelerar o fluxo legítimo de pessoas e bens para o Canadá e os Estados Unidos e em toda a nossa fronteira comum. "O governo canadense está avançando também planos para usar a biometria para a imigração e fronteira de segurança que alinhá-las com os EUA e outros países. O acordo de segurança de perímetro chamado para a implementação ", sistemática e automatizada capacidade de compartilhamento de informações biográficas em 2013 e capacidade de compartilhamento de informações biométricas em 2014." Um norte-americano sistema de identificação biométrica pode ser usado para restringir, controlar e rastrear os nossos movimentos.

Em 4 de outubro, Transportation Security Administration (TSA) e funcionários dos Transportes do Canadá anunciaram a extensão da iniciativa triagem acelerada, TSA Pré ✓ ™ , que agora incluirá pistas para os membros canadenses NEXUS em 27 aeroportos participantes norte-americanos.  Ministro canadense de Estado dos Transportes Steven Fletcher explicou que "O governo do Canadá e os Estados Unidos estão cumprindo compromissos para incluir membros canadenses Nexus em designados TSA Pré ✓ ™ pistas, como parte do Plano de Acção Para além da Fronteira". Ele passou a dizer: "Isso vai significar mais inteligente e rápida viagem aérea para os membros canadenses NEXUS viajam os EUA, mantendo um alto nível de segurança da aviação." o administrador da TSA John Pistole reconheceu que, "A inclusão de membros canadenses NEXUS em TSA Pré ✓ ™ é um passo importante para harmonizar ainda mais o processo de rastreio de segurança entre os EUA eo Canadá. "Sob NEXUS , pré-selecionados os viajantes têm acesso acelerada através da fronteira, por ar, terra ou mar.  Como parte do acordo de segurança de perímetro, ambos os países estão se expandindo e integração de programas de viajantes.

O projeto-piloto de Próxima Geração que permitiria agentes dos EUA em solo canadense está em espera enquanto as questões legais estão sendo resolvidos.  O acordo perímetro de segurança afirmou que ambos os países ", criar equipas integradas em áreas como inteligência e investigação criminal, e uma inteligência liderada presença uniformizada entre os portos de entrada." O plano que é uma versão terrestre do Shiprider programa foi programado para ser implantado neste verão. Permitindo que os agentes dos EUA para cruzar a fronteira e perseguir suspeitos para o Canadá representa uma ameaça à soberania e poderia infringir as leis de privacidade pessoal. O projeto piloto é parte do processo de aclimatação atividades de policiamento dos EUA, no Canadá e mais tarde poderão ser expandidas.

No mês passado, o USDA Food do Serviço de Segurança e Inspeção e da Agência Canadense de Inspeção de Alimentos estabeleceu um pré-projeto piloto de apuramento iniciativa de importação re-inspeção atividades para a carne fresca .Isso está ligado ao negócio Além da Fronteira e tem como objetivo racionalizar inspeções de carne na fronteira EUA-Canadá.  Assim como o programa conjunto foi sendo implementado, XL Foods em Alberta, no Canadá anunciou um enorme recall de produtos de carne , devido à contaminação por E. coli.  Isso veio na esteira de uma carta da Coalizão Alimento Seguro com o USDA citando preocupações de que a segurança alimentar pode ser comprometida e solicitando que o piloto de inspecção fronteiriço ser interrompida.Parte da carne contaminada potencial poderia ter sido enviado a pelo menos oito estados dos EUA. ”Em um comunicado de imprensa , o director executivo da Food & Water Watch, Wenonah Hauter destacou que, "a administração Obama eo Governo Harper no Canadá estão conspirando para eliminar o programa de inspeção muito fronteira que avisou as autoridades que havia um grande problema cerveja com os produtos originários da planta XL ". planos para continuar a desregular inspeções de segurança alimentar pode levar a mais problemas no futuro.

Em setembro, a Transport Canada e da Guarda Costeira dos Estados Unidos lançou um projeto piloto que incluirá conjuntos de porta inspecções pelo Estado do controle de não-canadenses e não-EUA navios de bandeira no Great Lakes St. Lawrence Seaway.O contra-almirante Mike Parks, Comandante da Guarda Costeira dos EUA no Nono Distrito descreveu como, "Esta iniciativa está em sintonia com o presidente Obama eo primeiro-ministro Harper Além da Iniciativa de Segurança de Fronteira Perímetro proteger os Grandes Lagos e St. Lawrence Seaway região, que fornece comum acesso ao coração da América do Norte.  Nosso objetivo é fazer inspeções de navios mais eficiente e facilitar os negócios americanos e canadenses em ambos os lados de nossa fronteira compartilhada. "O programa é descrito na Regulamentação Conselho de Cooperação do plano de acção e estabelece uma "segurança e estrutura de segurança para a Great Lakes St. Lawrence Seaway que irá alinhar os requisitos dos dois países reguladoras. Este projecto-piloto vai olhar para a eficiência, a fim de reduzir inspeções duplicados e impedimentos ao comércio. "Quando concluído, serão feitas recomendações sobre a possibilidade de formar um permanente programa de inspeção externa binacional navio.

  Parceiros do Nafta, em conjunto com empresas multinacionais e influentes think tanks estão pressionando por uma maior integração da América do Norte. Quanto à eleição nos EUA próximo vai, Barack Obama e Mitt Romney são ambos globalistas comprometidos e não tem nenhuma intenção de defender a Constituição ou proteger o que resta da soberania americana. A noção de escolha real é agora ainda mais de uma ilusão. Menos o democrata e retórica republicana, é, essencialmente, as mesmas políticas, mesma agenda, ea mesma equipe.

Não importa quem ganha a presidência, o caminho rumo a uma União Norte Americana vai continuar.


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