Novas explosões em Damasco com mortos
A Tv estatal síria relatou dois ataques com carros de bomba sobre as Sedes da inteligência da Força Aérea e da da Polícia de Segurança matando pelo menos 27 pessoas e ferindo 97 na manhã dste sábado, 17 de março acusando "gangues terroristas." Em um terceiro ataque, uma bomba foi plantada em um ônibus que transportava membros do Exército de Libertação da Palestina, no subúrbio de Yarmouk Al na capital da Síria. O PLA pró-iraniano opera sob o comando de inteligência militar síria.
Relatórios do DEBKAfile: onde especialistas militares ocidentais que seguem os vários centros de violência no Oriente Médio nos últimos oito dias vêem uma linha que liga o surto de fogo de mísseis de Gaza contra o sul de Israel, que eclodiu em 9 de março, e as explosões que atingiram Damasco neste 17 de março .
Eles também ligam a vários incidentes na vasta região do Iraque, Arábia Saudita, Catar, Líbano, Irã e Síria como os Estados Unidos, membros da OTAN e Israel intensificam suas manobras navais no Mediterrâneo, no Mar Vermelho e o Golfo do Aden.Essas fontes destacam três desenvolvimentos militares perigosos, todos envolvendo o Irã, em pouco mais de uma semana:
1. Sua premissa inicial é que os carros-bomba em Damasco neste sábado foram obra de mãos estrangeiras, possivelmente criado pela Arábia Saudita ou o Qatar para reavivar a revolta anti-Assad, após o regime esmagar a rebelião armada no seu último reduto em Idlib. Os rebeldes dispersos, muitos deles para a Turquia, embora o movimento de protesto não foi erradicado.Esta derrota está sendo difícil de ser digerida na Arábia Saudita e Qatar, os braços dos rebeldes mais importantes e fornecedores de fundos, e eles podem ter atingido centros estratégicos de Assad e apoio neste sábado para injetar vida nova na revolta armada.O fato de que um grupo pró-iraniano palestino em Damasco também foi alvo de poderes árabes anti-Assad não era mais uma coincidência que o direcionamento do pró-iraniano Jihad Islami em Gaza pela Força Aérea israelense na semana passada.2. A ponte aérea com ajuda de Assad no mês passado, a maior que o Irã já tinha organizado, foi fundamental para ajudá-lo a vencer ao longo da revolta. Como o Comando Central dos EUA onde o general James Mattis explicou em 03 de março ao Comitê de Serviços Armados do Senado: Eles (iranianos) estão trabalhando intensamente para manter Assad no poder. Eles voaram com especialistas. Eles estão voando co armas. É um esforço a plenos pulmões pelo Irã para manter Assad lá a todo custo e oprimir seu próprio povo. "Fontes militares DEBKAfile acrescentam : Este esforço foi possível com a permissão de Bagdá para voar sobre o Iraque diretamente para a Síria. De acordo com nossas fontes de Washington, o presidente dos EUA, Barack Obama tentou interceder com o premiê iraquiano, Nouri al-Maliki para bloquear os voos de transportes iranianos para a Síria apenas para ser recusada.O transporte aéreo maciço de equipamentos em nome de Bashar Assad serviu também como uma manobra de prática para que o Irã realize transporte aéreo de hardware para o Oriente Médio em arenas de interesse em outros conflitos potenciais, tais como hostilidades entre a Síria e o Líbano e Israel.Esta semana, portanto, os iranianos tomaram parte ativa em dois conflitos no Oriente Médio, na Síria e na Faixa de Gaza, onde israelenses foram parcialmente consolados pelo desempenho de seu caseiro interceptor Iron Dome, em explodir um grande número de mísseis do Irã tipo Grad fornecidos antes que eles caíssem em suas cidades.Forte envolvimento do Irã em uma terceira área o Iêmen atraiu menos atenção. Teerã está a manter um fornecimento de armas e dinheiro para o norte e sul onde tribos iemenitas combatem o governo com vista a obter uma posição nos portos do Iêmen e de acesso ao Mar Vermelho e o al-Mandeb de Bab Sraits, o ponto de encontro entre o Golfo de Aden , o Mar Vermelho eo Oceano Índico.
3. Terça-feira 13 de março, o vice-ministro da Defesa russo Alexei Antonov negou vigorosamente as acusações de que forças especiais russas estavam estacionados na Síria. Ele só admite que "a Síria tem técnicos especialistas dos militares russos", passando a explicar: ". Por exemplo, quando nós exportamos tanques ... temos que enviar técnicos para treinar os nossos homólogos estrangeiros para usar o equipamento"
Fontes de inteligência confirmam que o funcionário russo mencionou tanques, mas não as 50 baterias Pantsyr-S1 de interceptadores, agora a espinha dorsal da força aérea síria e defesas antimísseis, que Moscou vendeu a Síria ou que as tripulações militares russas têm desde meados de janeiro assumido a sua operação a partir do pessoal da Síria.
Isto é o que o general Martin Dempsey, presidente da Comissão Mista dos Chiefs of Staff dos EUA, quis dizer quando afirmou que "as defesas aéreas da Síria são cinco vezes mais sofisticadas como as da Líbia, fazendo com que os ataques aéreos mais arriscados e mais complicados."Então, se os EUA, ou qualquer poder da OTAN, Turquia, Arábia Saudita ou Catar, estão inclinados a embarcar em operações militares para impor zonas de segurança na Síria sob um guarda-chuva protetor de zonas de não vôo-sobre o modelo da Líbia, o general Dempsey advertiu-lhes que faria ser letalmente desafiado por uma densa rede de defesas aéreas sofisticadíssimas de fabricação russa operados por especialistas russos. Esta rede também protege o transporte aéreo iraniano na Síria contra ataque.
Relatórios do DEBKAfile: onde especialistas militares ocidentais que seguem os vários centros de violência no Oriente Médio nos últimos oito dias vêem uma linha que liga o surto de fogo de mísseis de Gaza contra o sul de Israel, que eclodiu em 9 de março, e as explosões que atingiram Damasco neste 17 de março .
Eles também ligam a vários incidentes na vasta região do Iraque, Arábia Saudita, Catar, Líbano, Irã e Síria como os Estados Unidos, membros da OTAN e Israel intensificam suas manobras navais no Mediterrâneo, no Mar Vermelho e o Golfo do Aden.Essas fontes destacam três desenvolvimentos militares perigosos, todos envolvendo o Irã, em pouco mais de uma semana:
1. Sua premissa inicial é que os carros-bomba em Damasco neste sábado foram obra de mãos estrangeiras, possivelmente criado pela Arábia Saudita ou o Qatar para reavivar a revolta anti-Assad, após o regime esmagar a rebelião armada no seu último reduto em Idlib. Os rebeldes dispersos, muitos deles para a Turquia, embora o movimento de protesto não foi erradicado.Esta derrota está sendo difícil de ser digerida na Arábia Saudita e Qatar, os braços dos rebeldes mais importantes e fornecedores de fundos, e eles podem ter atingido centros estratégicos de Assad e apoio neste sábado para injetar vida nova na revolta armada.O fato de que um grupo pró-iraniano palestino em Damasco também foi alvo de poderes árabes anti-Assad não era mais uma coincidência que o direcionamento do pró-iraniano Jihad Islami em Gaza pela Força Aérea israelense na semana passada.2. A ponte aérea com ajuda de Assad no mês passado, a maior que o Irã já tinha organizado, foi fundamental para ajudá-lo a vencer ao longo da revolta. Como o Comando Central dos EUA onde o general James Mattis explicou em 03 de março ao Comitê de Serviços Armados do Senado: Eles (iranianos) estão trabalhando intensamente para manter Assad no poder. Eles voaram com especialistas. Eles estão voando co armas. É um esforço a plenos pulmões pelo Irã para manter Assad lá a todo custo e oprimir seu próprio povo. "Fontes militares DEBKAfile acrescentam : Este esforço foi possível com a permissão de Bagdá para voar sobre o Iraque diretamente para a Síria. De acordo com nossas fontes de Washington, o presidente dos EUA, Barack Obama tentou interceder com o premiê iraquiano, Nouri al-Maliki para bloquear os voos de transportes iranianos para a Síria apenas para ser recusada.O transporte aéreo maciço de equipamentos em nome de Bashar Assad serviu também como uma manobra de prática para que o Irã realize transporte aéreo de hardware para o Oriente Médio em arenas de interesse em outros conflitos potenciais, tais como hostilidades entre a Síria e o Líbano e Israel.Esta semana, portanto, os iranianos tomaram parte ativa em dois conflitos no Oriente Médio, na Síria e na Faixa de Gaza, onde israelenses foram parcialmente consolados pelo desempenho de seu caseiro interceptor Iron Dome, em explodir um grande número de mísseis do Irã tipo Grad fornecidos antes que eles caíssem em suas cidades.Forte envolvimento do Irã em uma terceira área o Iêmen atraiu menos atenção. Teerã está a manter um fornecimento de armas e dinheiro para o norte e sul onde tribos iemenitas combatem o governo com vista a obter uma posição nos portos do Iêmen e de acesso ao Mar Vermelho e o al-Mandeb de Bab Sraits, o ponto de encontro entre o Golfo de Aden , o Mar Vermelho eo Oceano Índico.
3. Terça-feira 13 de março, o vice-ministro da Defesa russo Alexei Antonov negou vigorosamente as acusações de que forças especiais russas estavam estacionados na Síria. Ele só admite que "a Síria tem técnicos especialistas dos militares russos", passando a explicar: ". Por exemplo, quando nós exportamos tanques ... temos que enviar técnicos para treinar os nossos homólogos estrangeiros para usar o equipamento"
Fontes de inteligência confirmam que o funcionário russo mencionou tanques, mas não as 50 baterias Pantsyr-S1 de interceptadores, agora a espinha dorsal da força aérea síria e defesas antimísseis, que Moscou vendeu a Síria ou que as tripulações militares russas têm desde meados de janeiro assumido a sua operação a partir do pessoal da Síria.
Isto é o que o general Martin Dempsey, presidente da Comissão Mista dos Chiefs of Staff dos EUA, quis dizer quando afirmou que "as defesas aéreas da Síria são cinco vezes mais sofisticadas como as da Líbia, fazendo com que os ataques aéreos mais arriscados e mais complicados."Então, se os EUA, ou qualquer poder da OTAN, Turquia, Arábia Saudita ou Catar, estão inclinados a embarcar em operações militares para impor zonas de segurança na Síria sob um guarda-chuva protetor de zonas de não vôo-sobre o modelo da Líbia, o general Dempsey advertiu-lhes que faria ser letalmente desafiado por uma densa rede de defesas aéreas sofisticadíssimas de fabricação russa operados por especialistas russos. Esta rede também protege o transporte aéreo iraniano na Síria contra ataque.
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