O ex-ministro de Inteligência, Ali Falahian, porta-voz sênior do Irã em matéria de sanções, disse neste domingo, 18 de março que, se os EUA e a Europa pensam que podem ignorar o direito internacional para promover os seus interesses, eles devem saber que o Irã vai responder da mesma forma em todos os lugares que puder. "Sugiro que o Ocidente leve a sério a nossa ameaça de fechar o estreito de Hormuz", disse ele na primeira resposta de Teerã à decisão rápida para cortar os laços com os bancos iranianos para impor sanções europeias sobre seu programa nuclear.
A grande frota de 4 porta-aviões nucleares dos EUA e França e uma dúzia ou mais de detectores de minas e minas de caça e helicópteros se acumulam dos dois lados do Estreito de Ormuz, através do qual 17 por cento do abastecimento mundial de petróleo por dia passa e embarcações navais israelenses estarem se implantado no Mar Vermelho.
Fontes militares e de inteligência do DEBKAfile estimam que Teerã pode fazer jus em suas ameaças, tentando soltar minas marítimas no estreito estratégico e / ou as abordagens ao porto Arabe de Ras Tanura que é um enorme terminal de exportação de petróleo. Uma pequena explosão por uma mão desconhecida atingiu um gasoduto principal entre Awamiya e Safwa em 1 de março na Arábia. O prejuízo não foi grande, porque os sabotadores usaram uma pequena quantidade de explosivos, mas ele parecia ser o trabalho dos profissionais.
Enquanto as autoridades sauditas negam o incidente, fotos de um grande incêndio apareceu na Internet. Fontes de petróleo do Golfo suspeitam que era um aviso de Teerã sobre os perigos que enfrentará o maior exportador mundial de petróleo.
O corte dos laços com SWIFT aos bancos iranianos foi um longo caminho para isolar o Irã do comércio global. Isso vai afetar as vendas de petróleo iranianas para que seus maiores clientes no Extremo Oriente, China e Japão, bem como a Índia. O laço econômico aperta em torno de seu pescoço e é obrigado a produzir uma resposta do Irã, já estima-se em Washington e capitais europeias. As sanções lideradas pelos EUA sobre o comércio mundial de petróleo iraniano foram impulsionadas nas últimas semanas por Emirados Árabes Unidos que deixou de manipular os riais iranianos, reduzindo ainda mais a sua capacidade de negociar e obter moeda forte.
Após o seu aliado mais importante, Bashar Assad, provar sua capacidade de sobreviver - em grande parte com a ajuda iraniana abundante - Teerã é pouco provável que deixe esta conquista ser manchada por um estrangulamento econômico dos EUA e europeu. O iraniano comum pode se preocupar sobre a posição internacional de seu governo, mas ele se preocupa muito mais sobre o valor rápido de depreciação do dinheiro no bolso e seus ativos financeiros.
Prevendo que o Irã pode chutar para trás com força contra as sanções severas se acumulando contra seu programa nuclear, três porta-aviões norte-americanos estão em alerta no Golfo Pérsico - O USS Abraham Lincoln, o USS Carl Vinson e USS Enterprise, juntamente com o francês Charles de Gaulle e seus grupos de ataque.
Quinta-feira, o almirante da Marinha dos EUA Jonathan Greenert disse que estava dobrando a frota de varredura de minas norte-americana no Golfo Pérsico, adicionando mais quatro navios, bem como o meu caça-helicópteros para reforçar a segurança do Golfo Pérsico e manter o Estreito de Ormuz aberto ao tráfego internacional.
França, Grã-Bretanha, Holanda e Alemanha também têm implantado minesweepers nestas águas estratégicas do Golfo.
Terça-feira março 13, duas corvetas de mísseis israelenses, o Lahav e o INS Yafo, cruzaram o Canal de Suez em seu caminho para o Mar Vermelho acompanhado pelo navio francês fornecimento Imidisi.
O acúmulo vasto naval de navios de guerra poderosos confirma que os Estados Unidos, Europa e Israel estão se preparando para a retaliação iraniana duríssima em mais de uma parte do Oriente Médio por causa das sanções paralisantes agora tomando conta.
A grande frota de 4 porta-aviões nucleares dos EUA e França e uma dúzia ou mais de detectores de minas e minas de caça e helicópteros se acumulam dos dois lados do Estreito de Ormuz, através do qual 17 por cento do abastecimento mundial de petróleo por dia passa e embarcações navais israelenses estarem se implantado no Mar Vermelho.
Fontes militares e de inteligência do DEBKAfile estimam que Teerã pode fazer jus em suas ameaças, tentando soltar minas marítimas no estreito estratégico e / ou as abordagens ao porto Arabe de Ras Tanura que é um enorme terminal de exportação de petróleo. Uma pequena explosão por uma mão desconhecida atingiu um gasoduto principal entre Awamiya e Safwa em 1 de março na Arábia. O prejuízo não foi grande, porque os sabotadores usaram uma pequena quantidade de explosivos, mas ele parecia ser o trabalho dos profissionais.
Enquanto as autoridades sauditas negam o incidente, fotos de um grande incêndio apareceu na Internet. Fontes de petróleo do Golfo suspeitam que era um aviso de Teerã sobre os perigos que enfrentará o maior exportador mundial de petróleo.
O corte dos laços com SWIFT aos bancos iranianos foi um longo caminho para isolar o Irã do comércio global. Isso vai afetar as vendas de petróleo iranianas para que seus maiores clientes no Extremo Oriente, China e Japão, bem como a Índia. O laço econômico aperta em torno de seu pescoço e é obrigado a produzir uma resposta do Irã, já estima-se em Washington e capitais europeias. As sanções lideradas pelos EUA sobre o comércio mundial de petróleo iraniano foram impulsionadas nas últimas semanas por Emirados Árabes Unidos que deixou de manipular os riais iranianos, reduzindo ainda mais a sua capacidade de negociar e obter moeda forte.
Após o seu aliado mais importante, Bashar Assad, provar sua capacidade de sobreviver - em grande parte com a ajuda iraniana abundante - Teerã é pouco provável que deixe esta conquista ser manchada por um estrangulamento econômico dos EUA e europeu. O iraniano comum pode se preocupar sobre a posição internacional de seu governo, mas ele se preocupa muito mais sobre o valor rápido de depreciação do dinheiro no bolso e seus ativos financeiros.
Prevendo que o Irã pode chutar para trás com força contra as sanções severas se acumulando contra seu programa nuclear, três porta-aviões norte-americanos estão em alerta no Golfo Pérsico - O USS Abraham Lincoln, o USS Carl Vinson e USS Enterprise, juntamente com o francês Charles de Gaulle e seus grupos de ataque.
Quinta-feira, o almirante da Marinha dos EUA Jonathan Greenert disse que estava dobrando a frota de varredura de minas norte-americana no Golfo Pérsico, adicionando mais quatro navios, bem como o meu caça-helicópteros para reforçar a segurança do Golfo Pérsico e manter o Estreito de Ormuz aberto ao tráfego internacional.
França, Grã-Bretanha, Holanda e Alemanha também têm implantado minesweepers nestas águas estratégicas do Golfo.
Terça-feira março 13, duas corvetas de mísseis israelenses, o Lahav e o INS Yafo, cruzaram o Canal de Suez em seu caminho para o Mar Vermelho acompanhado pelo navio francês fornecimento Imidisi.
O acúmulo vasto naval de navios de guerra poderosos confirma que os Estados Unidos, Europa e Israel estão se preparando para a retaliação iraniana duríssima em mais de uma parte do Oriente Médio por causa das sanções paralisantes agora tomando conta.
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