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Jatos de ataque furtivos da América mais sofisticados estão sendo discretamente implantados em uma base aliada a menos de 200 milhas do Irã, de acordo com um relatório da indústria, mas a Força Aérea negou veementemente a presença dos jatos que é uma ameaça à nação Oriente Médio.
Vários furtivos F-22 Raptors, que nunca foram testados em combate , estão nos hangares da Emirados Árabes Unidos na Base Aérea de Al Dafra, a uma curta distância sobre o Golfo Pérsico desde a fronteira sul do Irã, informou a publicação comercial Aviation Week i .
O porta-voz da ForçaAérea tenente-coronel John Dorrian não confirmou a localização exata dos F-22s, mas disse à ABC News que haviam sido implantados em uma base no sudoeste da Ásia - região que inclui os Emirados Árabes Unidos. " Dorrian também salientou que os F-22s foram simplesmente tomar parte em uma implantação programada e "não são uma ameaça para o Irã".
"Esta é uma implantação muito normal para fortalecer as relações militares, promover a segurança e soberania regional, melhorar combinados operações aéreas táticas e melhorar a interoperabilidade de forças", disse Dorrian.
" O F-22 só foi nos Emirados Árabes Unidos uma vez antes para missões de treinamento em 2009 com "parceiros de coalizão." Dorrian se recusou a dizer qual a missão dos Raptors na região neste momento ou quantos aviões tinham sido implantados, citando a segurança operacional. No entanto, Dorrian disse que por causa da próxima geração do F-22, qualquer número de aviões mobilizados para a região é "significativo".
Embora o F-22 foi oficialmente entrou em combate operacional desde Dezembro de 2005, nenhum avião da frota da Força Aérea - que são feitas pela gigante Lockheed Martin para a defesa a um custo estimado de US $ 79.000 milhões - viram combate. O avião não foi usado no Iraque, no Afeganistão ou na norte-americana missão de exclusão aérea sobre a Líbia. A Força Aérea disse que os jatos sofisticados simplesmente não tem sido necessários ainda.
Mas Jeff Babione, vice- presidente da Lockheed Martin para o programa F-22, disse à ABC News no ano passado que o avião estava "absolutamente" adequado para a tomada de adversários mais sofisticados e pode ser usado em missões de penetração profundas em ações em zonas de combate e bem defenderiam dentro de lugares como a Coréia do Norte ou o Irã.Força Aérea: F-22 pronto para a guerra, apesar do problema misterioso.A nova implantação vem no meio das Forças de 'batalha que continua com um problema raro, mas a sustentação de oxigênio que assola o F-22. Desde 2008, quase duas dezenas de pilotos têm relatado "hipóxia e sintomas semelhantes" quando no ar. O problema ficou tão ruim que a Força Aérea deixou em terra os planos para quase cinco meses do ano passado na esperança de corrigir o problema, mas nunca conseguia.
O serviço também não sabe o que causou a avaria que cortou oxigênio do F-22-capitão piloto Jeff Haney pouco antes de ele fatalmente caiu durante uma missão de treinamento no Alasca em 2010.
Mas, apesar dos problemas em curso, a Força Aérea diz que o F-22 está preparado para a guerra , e deverá ser chamado.
"Se nossa nação precisa de uma capacidade de entrar no espaço aéreo impugnado, para lidar com as forças aéreas que estão tentando negar nossas forças a capacidade de manobrar sem prejuízo no chão, ele será o F-22 que assume essa missão", disse o major-general de ar Noel Jones, diretor de Requisitos de Capacidade Operacional, em uma entrevista especial no Pentágono, em março. ""Ele pode fazer isso agora e é capaz de fazer isso sem hesitação."
A base de Al Dafra está a cerca de 800 quilômetros da capital iraniana de Teerã, bem dentro do alcance do F-22 , o que pode voar a "supercruzeiro" uma vez e meia a velocidade do som. 
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